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宁波发电机租赁发电机组发动时机磨损特点
柴油发电机组发动机气缸套磨损过程有什么特点?
1、柴油发电机在磨合试运转阶段,由于缸套及活塞环表面的微观粗糙度大,所以磨损很强烈。经磨合而达到正常技术状况后,由于配合零件间贴合良好,润滑条件得到改善,在一个较长的工作时间内,磨损是缓慢而均匀的。最后,当由于磨损而使气缸间隙超过一定数值后,由于燃气和机油的窜漏及运动零件的敲击等因素,磨损又加剧起来。
2、由于气缸套沿高度方向各处的磨损情况是不一样的,磨损的大小随温度、压力及润滑条件的不同而变化。在正常磨损的情况下,最大磨损发生在当活塞位于上止点时第一道气环所在地点附近。因为这里温度高,润滑条件差,金属的抗磨性下降,而且由于燃气的作用,活塞对气缸套内壁的压力也最大。气缸套的中部油膜比较丰富,可以维持比较有利的润滑条件,保护气缸套不受严重的磨损与腐蚀,因而磨损比较小。活塞在下止点处附近位置,由于滑动速度低,油膜不易形成,气缸套的磨损也较中部略大。 使用维护不良或其它人为的原因,也可以使气缸套在短期内出现大量磨损,叫做不正常磨损。例如当空气滤清器效率差或短路时出现的磨损;当机油滤清不良或变质污染时造成的磨损。
3、当柴油发电机使用高硫分燃油或在低温下起动频繁时,便会出现腐蚀磨损。第一道活塞环在上止点附近位置受到强烈的酸蚀,磨损量比正常磨损大1~2倍。这时中部的磨损也增加4~6倍,主要是由于腐蚀剥落的金属微粒造成的磨料磨损而引起的。
由上述可知,要延长气缸套的使用寿命,我们必须严格遵守操作规程,精心保养,消除一切可能造成不正常磨损的因素。尤其要把好滤清关,用油关,做到油净空气净。
为进一步加强工会干部队伍建设,提升工会干部的整体素质,强化整体服务和维权意识,牡二电厂工会于12月2日举办了2015年工会干部培训班。厂工会干部及全厂各分工会主席30余人聆听了牡丹江市总工会法律民管部段靖顺部长关于《工会法》的专题讲座。
讲座中,段部长深入浅出地与大家一起回顾和总结了中国共产党领导下企业工会组织的发展历程,结合当前形势下企业发展实际,客观地分析了现阶段企业健康发展中工会组织的法律地位,明晰了当前环境和形势下国企工会组织的定位和角色,明确了“十三五”时期企业工会组织的发展方向及目标和任务。通过聆听段部长的专题讲座,该厂工会干部坚定了维护职工合法权益、推动企业经济建设的信心和责任意识。
讲座结束后,该厂组织与会人员进行了工会专业知识理论考试,大家结合厂工会近期组织的专业理论知识学习和日常工作实际,严肃认真地进行了答卷并对厂工会整体工作提出了很好的意见和建议。本次理论考试成绩也将第一时间在厂工会工作群内进行公布。
同时,该厂工会还要求全厂工会干部要继续加强学习,用理论指导实践,在实践中升华理论,珍惜每一次学习和交流的机会,争取在较短的时间内让知识结构有一个新的变化,思想认识有一个新的飞跃,整体综合素质有一个新的改善,工作能力有一个新的提升,以适应新形势下企业发展对工会干部的新要求,为企业稳步和谐发展贡献力量。